|
Van néhány hír amiről nem szeretnék említést sem tenni, de valahogy nem volt jövésem foglalkozni velük: pontosabban nem volt időm kifejteni véleményemet az érintett kérdésekben. Az meg, hogy csak idemásoljam őket - saját tartalom hozzáadása, álláspontom kifejtése nélkül - itt nem dívik. Úgyhogy az alábbi balatoni hír-link halmazt inkább magamnak, jegyzet jelleggel dobom össze, hogy a későbbiekben könnyedén visszakereshetővé váljanak ezen információk.
A Balaton Fly Balaton sármeléki repülőteréről is lehet a blgár tengerpartra indulni. Emellett az szomorú hír is befutott, hogy a Ryanair nem közlekedik többet ebben a viszonylatban!
A Balatoni Halászati ZRT elnök-cégvezetője lemondott, a társaség közgyűlése különválasztaná a közhasznú feladatokat a gazdasági tevékenységtől, a profiltisztításhoz áthidaló hitelt biztosít a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő… Az átalakulás jelentős számú elbocsájtással jár, a Balatoni Szövetség pedig nagyobb beleszólást kér a leendő cég ügyeibe, a cég vagyonát jelentős mértékben privatizációra bocsájtják.
Csorognak az első hírek, mi is lesz műsoron az idei balatoni szezonban a siófoki Coke Club-ban tartott koncerteken.
Nem derült még ki mitől lobbant be és éget 30 hektáron a nádas a Balaton déli partján!
Lemondta szereplését az idei Balaton Sound egyik húzóneve, a wasingtoni Thievery Corporation duó.
Április elsejével beindult a balatoni viharjelző szolgálat, a jövő fejlesztései között a jelzőrendszer három lépcsősé tétele szerepelhet.
Nemzetközi sztenderdekhez csatlakozik a balatoni strandokat minősítő “Kék Zászló” rendszer: a feladatot a Balatoni Szövetség vállalata fel.
Rövidesen befejeződik a “kupis” ügy nyomozása a kapitányságon, amelynek legfőbb gyanúsítottja egy 53 éves helybeli férfi.
Még mindig siralmas állapotban van a balatoni bicikliút!
Munkahelyteremtő beruházást építenek Táskán a termálvízre!
A Balaton egyetlen fekete gólyapárjának építenek fészket egy a kíváncsi szemektől elzárt helyen!
Tags: Balaton Fly, Balaton Sound 2009 Zamárdi, balatoni bicikliút, Balatoni Halászati ZRT, balatoni szex, Balatoni Szövetség, bringa, fekete gólya Balatonon, Kék Zászló, Magyar Nemzeti Vagyonkezelő, Ryanair, sármeléki repülőtér, siófoki Coke Club, Táska, termálvízhasznosítás Balaton, Thievery Corporation
Már megjegyeztem korábban, hogy bár ideális lenne, nem hiszem, hogy a Balaton elbír (mind gazdasági, mind természeti értelemben) három repteret, még akkor is, ha az egyik csupán kisgépes, füves kifutós lenne.
Ez utóbbi (siófok-kiliti) működése tűnik jelenleg a legbiztosabbnak: egyrészt az elmúlt héten megkapták a határozatlan időre szóló üzemben tartási engedélyét a Nemzeti Közlekedési Hatóság Légiközlekedési Igazgatóságától, másrészt beindításának költségei (és a beruházás megtérülésének kockázata is) alacsonyabbak, a nagy gépekre pályázó (halódó) sármeléki, vagy (a nagyratörő terveket babusgató) még nagyobb gépekkel álmodó szentkirályszabadjai repterekénél.
A Balaton Fly akár fogadhatna is gépeket, engedélye legalábbis van, de jelenleg nincs érvényes szerződése a szóba jöhető fapados légitársaságokkal, míg a szentkirályszabadjai (izraeli - svéd érdekeltségű) BudaWest Airport Holding Vagyonkezelő Zrt., most kért utas- és teherszállító óriásgépek fogadására alkalmas nemzetközi kereskedelmi repülőtér megépítéséhez engedélyt a környezetvédelmi hatóságtól…
Mondani sem kell, ennek az ötletnek egyáltalán nem örülnek a környékbeliek, hisz féltik a nyaralóövezet – a Balaton-part keleti felének, valamint az egész északi part és Siófok – nyugalmát. Félő, és várható, hogy a nagy repülők, bizonyos területeken akár hetven-nyolcvan decibel fölötti zajt is okozhatnának, miközben két-háromszáz méter magasságban dübörögnének el a pihenni vágyók feje fölött!
Ezért a helyiek hétfőn 15 órakor tüntetést tartanak a beruházás ellen a Kelet-balatoni Légvédő Egyesület vezetésével Balatonalmádiban, a Pannon Kulturális Központnál, ahol aznap 16 órától közmeghallgatást tartanak az ügyben.
A Siófok-Kiliti Repülőtér fejlesztési tervei között között nem véletlen szerepel, hogy a füves leszállópályát maximum 1,3 kilométer hosszú szilárd burkolatú pálya váltja majd fel, mert ez garantálja, hogy nagy gépek biztosan ne szállhassanak le a Balaton fővárosában, ahhoz ugyanis, hogy például egy Boeing 737-es leszállhasson egy reptéren, ennél jóval hosszabb leszállópályára lenne szükség. A lépéssel a város és az üzemeltető a lakosság nyugalmát szerette volna garantálni.
Siófok és az üzemeltető - Artic Group Kft.- megelégszik azzal, hogy a prémium kategóriába sorolható kisgépes piac elérését tűzte ki célul. A repülőtéren ennek megfelelően a tehetős sport és hobbirepülősöket, légi taxikat szeretnék majd fogadni. Ezzel a város megtalálta az utat a legkisebb ellenállást a megvalósulás felé.
Mindezekkel együtt, és mindezek ellenére a Balatonnak mindenképpen szüksége van egy működő nagygépes repülőtérre, mert bizonyos országokból csak légi úton várhatunk vendégeket, s van rá igény, hogy a Magyarországra érkezők a gépekből kiszálva mindjárt a Balaton parton találják magukat. Ilyen szempontból különösen mindegy milyen tőkéből valósul meg a beruházás - tudniillik ahogy a pénznek, úgy a hitelnek nincs szaga, kockáztasson aki akar, ne legyen ez e nehéz helyzetben állami feladat, mert végképp nem hiszem, hogy erre áldoznunk kellene, ha van rá más válalkozó!
Tags: Artic Group Kft., Balaton Fly, Balatonalmádi, balatoni repülőtér, BudaWest Airport Holding Vagyonkezelő Zrt, Kelet-balatoni Légvédő Egyesület, kisgépes piac, Nemzeti Közlekedési Hatóság Légiközlekedési Igazgatóság, Pannon Kulturális Központ, prémium kategóriia, repülőtér a Balatonon, sármeléki repülőtér, szentkirályszabadjai repülőtér, üzemben tartási engedély
Minden jel arra mutat, hogy idén nem lesz motoros gyorsasági futam, Magyar Nagydíj Sávolyon, mégpedig azon oknál fogva, hogy nem készül el időre a Balaton Ring. Egy-két napja keringenek pletykák erről:
“Egyébként nem csupán magának a pályának az építése körül vannak gondok, hiszen mint ismeretes, sportbírókból is igen nagy hiány van itthon. Nem véletlenül próbálják ingyen tanfolyammal csábítgatni a jelentkezőket.” - írja Újrakezdő reggeli posztjában, s további - a szkeptikusokat meglehetősen meggyőző - adalékokkal szolgál…
Délutánra már a Gyenesei István is hangot adott kételyeinek:
“Vélhetően nem készül el a magyarországi MotoGP-pálya, így futamot sem lehet rajta rendezni, miután a spanyol fél bizonytalan a feltételek megteremtésében… Ígéretekkel nem lehet motorozni!” - jegyezte meg a sportért felelős önkormányzati miniszter, hozzátéve, hogy jelenleg bizonytalan a szeptember 20-ra kiírt Magyar Nagydíj megrendezése.
Az engedélyezési eljárások folyamatban vannak, ezek kellő ütemben haladnak. A miniszter elmondta: kijelölték a sávolyi pálya nyomvonalát, a magyar fél részéről a forrás, a banki háttér biztosítása rendelkezésre áll. Úgy tűnik, hogy a válság közbeszólt, a spanyol fél az elmúlt két hónapban nem tett olyan típusú lépéseket, amelyek a korábbi megállapodás szerint várhatóak voltak, ezért vélelmezhető, hogy a pálya nem készül el. A munkálatoknak legkésőbb március közepére el kellene kezdődniük…
A pálya építésének előkészületeit, valamint lebonyolítását végző spanyol Grupo Milton cég elnöke ugyanakkor alaptalannak tartja a vádakat, szerinte ugyanis minden a legnagyobb rendben folyik az építkezés körül. Kovács Bence János, a cég elnöke ekképp kommentálta az eseményeket: “Meglep, amit a miniszter úr mondott. Minden időhatárt betartunk. Megfelelő az ütem, sőt, magunknak még extratempót is diktálunk. Amit vállaltunk, teljesítjük. A projekt jelenlegi állapotában ott tart, ahol szeretnénk. Ami rajtunk múlik, teljesülni fog!”
Most kinek higgyünk? A savolyi MotoGP nagydíj léte a sármeléki Balaton Fly repülőtér jövője szempontjából sem mellékes, hiszen a futamra várt külföldiek jelentős része itt landolhat. A verseny elmaradása pedig az eladósorban lévő légi bázis idei, újboli megnyitásának tervét is keresztűlhúzhatja, de legalábbis gyengíti ennek esélyeit.
Tags: 2009, Balaton, Balaton Ring, Grupo Milton, Gyenesei István, Magyar Nagydíj Sávoly, MotoGP futam, sármeléki Balaton Fly, sármeléki repülőtér, Sávoly, savolyi MotoGP nagydíj, sportért felelős önkormányzati miniszter, szeptember 20, válság
Úgy tűnik, a Fly Balaton repülőtér forgalmának kiesését annyira megéreznék a Nyugat-Balaton minőségi és gyógy turizmusra berendezkedett szállásadói, hogy mindenki azon van, mindenképp működjék e szezonban is a sármeléki légi bázis. Keszthely, Hévíz, Kehidakustány, Zalakaros, mellett persze sokat nyom a latban a sávolyi MotoGP is!
Évi 135 ezer vendég érkezik a járatokkal, ami csaknem ötmilliárd forint idegenforgalmi, illetve egymilliárd forint állami bevételt is jelent! Bár komoly mentőötletként felmerült, hogy a légi utaztatást az érintettek megkísérlik autóbuszos szállítással kiváltani, nem valószínű hogy például a távolabbról: Hamburgból, Düsseldorfból, vagy Oroszországból érkező turisták országúton is elgurulnának ide!
Érthető tehát, hogy Suchman Tamás, a Balaton Fejlesztési Tanács elnöke bedobta magát a tárgyalásokba és (feltehetőleg állami támogatást ígér a repülőtér életben tartásához az új tulajdonosjelöltnek) tíz napon belüli válasszal kecsegteti az érintetteket. A helyzet gyorsan változik, hiszen nyakunkon a szezon…
Alig két napja még a következő forgatókönyvek álltak rendelkezésre:
A “pesszimista” előrejelzés szerint a légikikötő tulajdonosa nem talál befektetőt, ezért be kell zárni a repteret. Az optimista változat szerint sikerül új befektetőt találni, aki vállalja az üzemeltetést, kifizeti a reptér adósságait és még az idei szezonban újraindulhat a légi forgalom Sármelléken. A realista szemléletmód szerint a tulajdonos ugyan talál új befektetőt, de az üzemeltetés átvételével kapcsolatos teendők elhúzódnak, és leghamarabb csak a szezon végén tud új járatokat fogadni a repülőtér.
Úgy tűnik, e válságos időkben nem mindegy az államnak egy milliárdnyi remélt adóbevétel elmaradása: ha kell hozzájárul ezen összeg kitermeléséhez, s nem mellesleg, íly módon tart meg néhány a balatoni turizmushoz kötödő munkahelyet.
Tags: adóbevétel, Balaton Fejlesztési Tanács, Fly Balaton, Héviz, idegenforgalmi adó, Kehidakustány, Keszthely, sármeléki repülőtér, sávolyi MotoGP, Suchman Tamás, Zalakaros
MINER>>> Balaton
blogsearch>>> Balaton Google Hírek: Balaton
